우리는 최근 고객으로부터 유압 로드가 타버렸다는 품질 불만을 접수했습니다. 작업 중에는 아래 사진을 참조하세요.

이후 우리 엔지니어링 팀과 함께 분석한 결과 이를 '디젤 효과'라고 부릅니다. 우리는 논의하고 싶습니다 이것에 대해.

'디젤효과'란 무엇인가요?

디젤효과는 유압실린더에서 공기를 흡입할 때 발생한다. 로드 씰을 지나서 작동유가 가압되면 폭발합니다.

어떻게 이런 일이 발생하나요?

일반적으로 공동 내의 가스는 눌려진 후에 빠져나오거나 열을 방출할 수 없습니다. 사출성형 테스트 시 자주 발생하는 문제 중 하나입니다.

뜨거운 현상의 주요 증상은 다음과 같습니다. 근처에 있는 제품의 어둡거나 검은색 점 흐름의 끝이나 바람이 막히는 지역.

스코팅의 주요 원인:

1. 배기가스 불량.

2. 주행속도가 너무 빠릅니다.

3. 온도가 너무 높습니다.

4. 유압 씰 수동 설치 오류 등

디젤효과를 피하는 방법은?

1. 확인하다 실린더의 모든 작동 부품을 주기적으로 작동시킵니다.

2. 유지하다 실린더 안의 오일은 항상 깨끗합니다.

3. 씰 선택 갇힌 압력 상황을 피하기 위해.

4. 지불하다 작동 전 배기에 주의하세요.