우리는 최근 고객으로부터 유압 로드가 타버렸다는 품질 불만을 접수했습니다. 작업 중에는 아래 사진을 참조하세요. 이후 우리 엔지니어링 팀과 함께 분석한 결과 이를 '디젤 효과'라고 부릅니다. 우리는 논의하고 싶습니다 이것에 대해. '디젤효과'란 무엇인가요? 디젤효과는 유압실린더에서 공기를 흡입할 때 발생한다. 로드 씰을 지나서 작동유가 가압되면 폭발합니다. 어떻게 이런 일이 발생하나요? 일반적으로 공동 내의 가스는 눌려진 후에 빠져나오거나 열을 방출할 수 없습니다. 사출성형 테스트 시 자주 발생하는 문제 중 하나입니다. 뜨거운 현상의 주요 증상은 다음과 같습니다. 근처에 있는 제품의 어둡거나 검은색 점 흐름의 끝이나 바람이 막히는 지역. 스코팅의 주요 원인: 1. 배기가스 불량. 2. 주행속도가 너무 빠릅니...
유압 실린더 씰은 유체 누출을 방지하고 실린더 내 압력을 유지하도록 설계된 유압 시스템의 중요한 구성 요소입니다. 이러한 씰은 유압유를 보관하고 오염을 방지하기 위해 다양한 유체 영역을 분리함으로써 유압 실린더의 효율적인 작동과 수명을 보장합니다. 유압 실린더 씰의 유형 1. 로드 씰 : 피스톤 로드를 따라 실린더에서 유체가 누출되는 것을 방지합니다. 2. 피스톤 씰 : 피스톤을 밀봉하여 유체가 피스톤을 가로질러 누출되는 것을 방지합니다. 3.와이퍼 씰/스크레이퍼: 피스톤 로드가 실린더 안으로 들어갈 때 피스톤 로드에서 오염 물질을 제거합니다. 4.버퍼 씰: 압력 스파이크를 흡수하고 로드 씰을 보호하는 데 도움이 됩니다. 5. 마모 링/가이드 링: 피스톤이나 로드를 지지하는 베어링 표면을 제공하여 마모를 줄...
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