극저온 볼 밸브의 씰 가스켓 메커니즘
본 발명은 극저온 냉각 액화천연가스 볼 밸브에서 볼 밸브 본체와 시트 리테이너 사이에 삽입되어 유체의 누출을 방지하여 극저온의 영향으로 밀봉 가스켓이 경화 및 수축될 수 있도록 하는 밀봉 가스켓을 제공한다 . 유체가 새는 것을 방지합니다. 씰 가스켓 메커니즘.
천연가스는 저장의 편의를 위해 -196℃에서 액화상태의 파이프를 통해 수송되며, 액화가스의 유로를 개폐하는 수단으로 사용되는 볼밸브는 시트 리테이너와 접촉하는 시트 리테이너에 장착되는 시트링이다. 공. 및 밸브 바디와 시트 리테이너 사이에 삽입되는 씰 가스켓을 포함한다.
기존 볼밸브의 기밀성을 유지하기 위한 리테이너의 씰 가스켓 기구는 도 1에 도시된 바와 같이 금속 볼(2)과 탄성적으로 접촉하는 비금속 시트 링(6)이 시트 링을 지지하는 시트 링(6) 리테이너(3), 시트 리테이너를 보조하는 스프링(4), 가이드(5), 밸브 본체(1)와 시트 리테이너 사이에 삽입되어 유체의 누출을 방지하는 씰 가스켓(7)으로 구성됩니다.
그러나 씰 가스켓은 극저온에 노출되어 있기 때문에 일반적으로 사용되는 O-ring은 시트 리테이너와 밸브 몸체 사이의 기밀성을 유지하기 위해 경화 수축을 일으킬 수 있으므로 유체 누출을 방지하기 어렵습니다.
본 발명은 씰 가스켓이 극저온. 개스킷은 시트 리테이너의 외경측에 체결된 너트에 의해 강제로 압입되어 씰과 씰이 서로 접촉하여 변형을 유도하고 시트 리테이너와 밀착되는 구성을 제공합니다. 그리고 밸브 본체. 경화되어도 유체가 새는 것을 방지하기 위해 수지를 사용하는 것이 목적이다.
모델 실용 콘텐츠
이 실용 신안의 목적은 일종의 초저온 고정 볼 밸브 소프트 씰 밸브 시트를 제공하는 것입니다.
실용 신안은 밸브 본체, 밸브 시트 인서트, 버터플라이 스프링 및 스프링 에너자이즈 씰, 밸브 시트 인서트가 밸브 바디에 배열되고 버터플라이 스프링 및 스프링 에너자이즈 씰이 별도로 위치하도록 구성된 초저온 고정 볼 밸브 소프트 씰 밸브 시트를 제공합니다. 밸브 측면 몸체와 밸브 몸체 사이의 다양한 위치와 스프링 에너자이드 씰은 척과 이 척에 위치하는 스프링으로 구성됩니다.
바람직하게는, 밸브 시트 인서트는 밸브 본체의 홈에 할당되도록 억지 끼워맞춤을 취하고, 밸브 본체의 홈에 불어오는 밸브 시트 인서트를 정지시키는 오버헤드 킥을 갖는다.
바람직하게는, 판막 몸체와 구면은 45° 경사진 디자인이다.
밸브 시트 인서트의 재질은 PCTFE가 바람직합니다.
스프링 에너자이즈드 씰의 재킷 재질은 RPTFE가 바람직하고 스프링 에너자이즈드 씰의 스프링 재질은 Elgiloy가 바람직합니다.
도면 설명 첨부
도 1은 본 실용신안의 초저온 고정 볼 밸브 소프트 씰 밸브 시트의 일종이다.
도 2는 밸브 시트 인서트에서 불어오는 오버헤드 방지 킥 구조의 부분 확대도이다.
그림에서: 1-밸브 본체, 2-밸브 시트 인서트, 3-버터플라이 스프링, 4-스프링 에너자이즈드 씰, 5-측면 바디, 6-스페로이드, 7-오버헤드 킥.
구체화
본 실용신안을 제안함에 있어 주로 다음과 같은 디자인 요점을 고려하였다.
1) 극저온 환경에서 부품이 쉽게 변형되고 극한 환경에서 요구되는 가혹함을 밀봉하려면 요소 정밀도를 엄격하게 제어해야 합니다.
2) 극저온 환경에서 각 부품의 수축이 일정하지 않고 제어 갭, 제어 부품의 가공 정확도;
3) 극저온 환경에서 밸브 베이스 씰링 루프 재료의 씰 링에서 나오는 선택 및 반구조적 설계;
4) 초저온 환경에서 밸브 시트 후면 및 측면 몸체 밀봉 재료 선택;
5) 극저온 환경에서 밸브 시트 인서트 사전 조임 포스 스프링 선택 제공;
6) 초저온 환경에서 밸브 내강 중압 방출 문제.
위의 설계 요점을 위해 초저온 중간 작동 모드에서 사용하여 초저온 고정 볼 밸브 소프트 씰 밸브 시트를 운동하고 충족시킬 수 있습니다. 일종의 구체적인 실행 방식은 그림과 같다. 1과 2:
구성: 밸브 바디 1, 밸브 시트 인서트 2, 버터플라이 스프링 3 및 스프링 작동식 씰 4, 밸브 시트 인서트 2는 밸브 바디 1에 배열되고, 버터플라이 스프링 3 및 스프링 작동식 씰 4는 측면 몸체 5 사이의 다양한 위치에 별도로 배치됩니다. 및 밸브의 밸브 본체(1) 및 스프링 작동 밀봉(4)은 척 및 이 척에 위치한 스프링으로 구성됩니다. 밸브 시트 인서트(2)는 밸브 본체(1)의 홈에 할당되도록 억지 끼워맞춤을 취하고 오버헤드 킥이 있습니다. 밸브 본체 1의 홈에 밸브 시트 인서트 2가 날아가는 것을 막는 7. 밸브 본체 1은 구형 표면 6을 가진 45° 경사 설계입니다.
각 부분은 다음과 같이 추가로 설명합니다.
1. 밸브 몸체 1의 재료 선택 오스테나이트계 스테인리스강, 극저온 매체 작동 모드의 196℃ 미만, 오스테나이트계 스테인리스강은 심냉 처리를 수행합니다. 이유: 하나, 강철의 마르텐사이트 변태 시작점이 다음보다 높은 경우 밸브의 사용 온도, 사용 가능 온도에서 강철의 일부 오스테나이트는 마르텐사이트로 변형되어 부피 변화를 일으키고 밀봉 표면 왜곡을 유발합니다. 둘째, 밸브의 온도가 사용온도 이하로 내려가면 수축과 열차의 작용으로 부품의 불규칙한 변형이 발생한다.
따라서 이러한 두 가지 변형이 제거된 극저온 처리를 채택하고 부분 심냉 처리는 두 번 반복하는 것이 일반적입니다.
2. 재료 선택 PCTFE(밸브 시트 인서트 2의 폴리클로로트리플루오로에틸렌), PCTFE 재료는 밸브 시트 인서트 사용 온도 범위로 -196℃~150℃이며, PCTFE 재료는 우수한 극저온 특성, 액체 가스 및 액체 산소, 낮은 가스 투과성 및 비 - 흡수 에너지, 높은 인장 및 낮은 저온 흐름 특성. 특별한 밀봉 재료가 되어 극저온 매체 작동 모드의 -196℃를 완전히 충족할 수 있습니다.
3. 밸브 몸체 1 후면 및 측면 몸체 5 씰링은 스프링 작동식 씰 4를 채택하고 스프링 작동식 씰 4는 척과 스프링으로 구성되며 재킷 재질은 RPTFE(Reinforced Polytetrafluoroethylene), 강화 TFE, 스프링 재질은 Elgiloy(Elgiloy) , 또는 Ai Erjiluoyi elgiloy). 스프링 작동 씰의 범위를 사용하는 온도는 -196℃~200℃이며, 이러한 종류의 스프링 작동 씰은 용해성 알칼리 금속을 제외하고 고온 불소 가스 및 삼불화염소가 모든 화학 시약과 반응합니다. 거의 ~ 아니다.
4. 밸브 시트 인서트 사전 조임 포스 스프링이 제공되며 버터 플라이 스프링 3을 채택하여 전통적인 나선형 스프링을 대체합니다. 밸브 시트 또는 밸브 측면 몸체, 보어 스프링 아이에 헬리컬 스프링이 설치되기 때문에 저온 고정 볼 밸브가 상온에서 고압 씰 실험을 할 때 스프링 아이 또는 증기가 쉽게 고이지 않고 고이기가 쉽지 않습니다. 스프링 아이 또는 증기가 배출되고, 최악의 추운 경우에는 하부 스프링 구멍 또는 증기가 고이는 것이 급속하게 동결되어 스프링 고장을 일으킬 수 있습니다. 그리고 웅덩이 또는 증기 결빙 문제가 없는 버터플라이 스프링을 채택하여 스프링 실패 문제를 효과적으로 해결합니다.
5. 밸브 시트 인서트(2)에서 나오는 반구조 설계는 밸브 시트 인서트(2)가 세 가지 측면에서 매체에 의해 날아가는 것을 방지하고 실현합니다. 먼저 밸브 시트 인서트 2 사용 프레스를 밸브 본체 1 홈에 누르고 밸브 시트 홈에 씰 링이 조여지는 억지 끼움을 취합니다. 둘째, 밸브 시트 홈에 두 개의 오버헤드 킥 7(그림 2 참조)을 설계하고 밀봉 링이 밸브 시트 홈에 눌린 후 오버헤드 킥 7은 밸브 시트 인서트(2)가 더 날아가는 것을 막을 수 있습니다. 다시 말하지만, 밸브 몸체 1은 스페롬 표면 6을 가진 45°의 경사 설계로, 씰 링 간격을 읽기에 매우 적합하게 만들고, 중압이 확실한 상황에서 스페로이드 6은 개폐의 순간에 있고, 동력 밸브 시트 인서트 2에 작용하는 블로잉은 매우 작아질 수 있습니다.
작동 원리는 다음과 같습니다.
밸브가 완전한 차단 위치에 있을 때 버터플라이 스프링 3에 의해 통합된 밸브 본체 1 이동을 촉진하고 밸브 시트 인서트 2가 스페로이드 6에 접촉하도록 하고 버터플라이 스프링 3의 추력으로 밸브 시트 인서트 2가 스페로이드 6으로 프리텐션 특정 압력을 생성합니다. , 따라서 초기 밀봉을 형성합니다. 용수철이 봉인에 활력 을 불어넣은 용수철 4개의 리 스트럿 척, 척과 측면 몸체 5개 표면 및 밸브 몸체 1개 표면이 밀봉 압력을 형성하고, 밸브 전, 밸브 몸체 내강 압력 감소, 스프링 활성화 밀봉 4개 내부 챔버 압력 매체 추가로 매체로 전달되는 시간에 밀봉 압력 형성 척의 내부 및 외부 두 개의 밀봉 립이 밸브 본체 1 및 측면 본체 5 표면에 더 가깝게 인접하도록 하여 더 큰 밀봉 압력을 형성합니다. 압력 매체의 열악한 영향으로 밸브 시트 인서트 2에 동시에 인접한 더 효과적인 회전 타원체 6을 만들고 더 큰 밀봉 압력을 형성하여 밸브 본체 1과 회전 타원체 6 사이의 밀봉을 보장합니다. 설계, 밸브 내강 압력 매체가 극도로 상승할 때, 설계 압력이 밸브 포켓 매체 시간 >=1.33일 때,
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